重庆轨道交通24号线重庆东站始发井主体结构封顶
(资料图片)
中工网讯(工人日报-中工网记者李国 通讯员郭进 宋雅楠)5月4日,随着最后一车混凝土的成功浇筑,由重庆轨道集团建设,中国铁建承建的重庆轨道交通24号线一期工程土建1标项目重庆东站始发井主体结构封顶,这比预计工期提前了12天,标志着该项目即将迈向盾构始发掘进的新阶段。
5月4日,工人师傅们在顶板浇筑混凝土。中铁二十局供图
重庆东站始发井位于南岸区长生桥镇共和村,为确保项目工期进度,顺利实现盾构始发段封顶,五一期间,该项目60多名工人坚守施工现场,顺利实现了始发井主体结构封顶。记者现场看到,工人师傅们在天泵的帮助下,进行混凝土浇筑作业。
“重庆东站始发井为地下五层钢筋混凝土建筑。”中铁二十局集团重庆轨道交通24号线一期工程土建1标项目东站始发井现场副经理崔振英介绍,“基坑支护采用板肋式锚杆挡墙逆作法施工。主体建筑规模为规则形状,建筑最长为41.3m,建筑最宽为26.88m,建筑最深为32.65m。”
重庆东站始发井自2022年4月27日建设以来,面对工期紧、任务重等因素影响,轨道集团项目三公司及中铁二十局集团积极协调,科学管理。不断优化施工方案,加大技术攻关力度,严格把关每道工序,确保工程质量。
“重庆轨道交通24号线东站始发井,实现顶板混凝土浇筑作业。”崔振英介绍,“这标志着始发井结构施工已完成,为接下来盾构顺利下井创造坚实的条件。”
据悉,重庆轨道交通24号线一期工程是重庆轨道交通第四轮建设“示范线”。工程建成后,不仅方便市民出行,提高市民生活品质,还将有效提升市轨道交通南北向的运输能力,拉动巴南区和南岸区的经济发展。
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